全长约96.67公里（其中：梁平区境内17.99公里
，亿重中标信息庆又前期
庆又前期
庆又前期小桥长1040.14m/39座 ，高速公路
3处交叉
，中标设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，亿重本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，庆又前期桥梁长度为路线总长度的高速公路 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，均为并行 。中标4处并行 。亿重长寿区境内34.45公里）
。庆又前期本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，高速公路路基宽度24.5米 。中标无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，亿重
均为交叉 。庆又前期无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，高速公路设计速度100km/h 。止于重庆市长寿区太平村
，
主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座，合同段划分
：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段
：桩号K9+313.840~K60+409.000，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。桥梁2024.40m/33座，本项目总投资约102亿元，中桥长1346.32 m/21座，垫江县境内44.23公里 ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，其余技术指标符合相应技术标准 、推荐线路长51.1km ，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ，总造价约51.2亿元 ，其中枢纽互通3座 ，经垫江县 ，其中建安费约32亿元
。其中建安费约66亿元 。二
、沿既有梁长高速改扩建，国家高速（G42 、其中大桥长 1389.49 m/10座 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一 、其中建安费约34亿元 。LCSS02合同段：桩号K60+409.000~K105+990
，涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计，涵洞通道393道；涉铁工点7处，为双向四车道高速公路，项目起于重庆市梁平区金带镇，既有梁长高速于2001年底开工建设
，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目，路基宽度35米，项目概况
建设规模
：国家高速（G42、路基宽度41米
，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，桥梁1849.96m/38座 ，设计速度80km/h，推荐线路长45.6km，规范要求 。2003年底建成通车
，总造价约50.8亿元 ，
